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然而近几年，中老他却看到参加抗议活动的人士越来越多，华人反抗极权暴政的大潮势不可挡。

彼得森国际经济研究所分析师黄天磊（TianleiHuang）表示，铁路造成低线城市需求疲软和产能过剩的因素有很多，铁路但其中最重要的是人们为了寻求更高的工资而迁移到特大城市，而较小城市的生活和就业品质较差。数据提供商万得（Wind）的统计显示，眼红根据所能得到的最新数据，低线城市住房清仓时间约为30个月，而三年前则为8个月。

随着房价和销售的下降，还急中国人的投资也随之下降。据财经新闻《巴伦周刊》（Barron’s）报导，中老目前中国已完工但未售出的房屋有数百万套，一位住房官员甚至表示，可能有十多亿套。标准普尔分析师在最近的报告中表示，铁路他们预计，2024年低线城市的销售额将再下降9%，即使卖家降价卖房也是如此。

虽然中共统计局只公布已完工但未售出的平方米数，眼红但粗略计算，未售出的单元约为800万至1000万套，其中大部分在低线城市。他认为，还急长期问题、结构性问题重要是房地产和债务负担问题。

2020年底，中老中国房地产市场开始萎缩，三四线城市的恶化加速。

近几年，铁路房地产行业陷困境造成地方政府与土地相关的总收入大幅下滑。哪个地区？首当其冲当然是中国、眼红尼泊尔、马尔代夫、斯里兰卡所共同关心的南亚地区的安全问题。

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其称，铁路做出此般行动，是为了抵消中国对斯里兰卡的影响力。但显而易见，眼红印度并不准备对马尔代夫罢手。